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我国汽车塑料制品行业发展概况

时间:2011-08-18 09:06  来源:未知   作者:admin   点击:
         塑料制品行业发展概况
         塑料是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化”的重要材料,其加工成型是无污染排放、低消耗、高效率的过程,绝大部分塑料使用后能够被回收再利用,是典型的资源节约型环境友好材料。罗百辉表示,塑料加工行业随着我国经济持续稳定快速发展保持高速增长,发展潜力很大。在国家推动节能减排和循环经济发展政策、经济和技术创新、社会主义新农村建设速度发展加快、城市化进程不断推进人们生活水平大幅提高、促使国内消费上升等积极因素都进一步推动了塑料行业的大发展。
         2011年是我国“十二五”规划元年,塑料加工业积极挖掘内潜、开拓国际市场。当前,塑料制品需求仍保持增长态势,在塑料建材领域尤其有不弱于前几年的增长势头,即使全球金融危机形势下仍保持大幅增长。
         1、汽车用塑料的可持续发展
         汽车用塑料的可持续发展可体现在以下四个方面:
         节能减排(汽车轻量化、塑料化) 
         绿色环保
         防火安全 
         可再生利用 
         2、塑料在汽车上应用快速增长 
         目前,汽车用塑料占塑料总消费量的8-10%。工业发达国家的汽车平均塑料用量从上世纪90年代的100-130kg上升到2004年的152kg(占车重的8.3%)、2006年的174kg(占车重的9.1%)。欧洲汽车塑料使用量:10~14%,平均汽车塑料在100-220Kg/辆。高油价驱使采用更多的塑料,降低车身重量,燃油效率更高。
         从现代汽车使用的塑料品种已经涵盖了PP、PVC、ABS、PA、PC、PE、热固性复合材料等几乎所有领域,对树脂市场需求旺盛,对PVB的需求量约占其总需求量的85%以上。
         汽车用塑料最大的品种——PP,每年以2.2-2.8%的速度快速增长,预计到2020年发达国家的汽车平均用量将达到500kg/辆以上。目前国内汽车用塑料PP用量占40%左右,其他依次为PU、ABS、PVC、PE。
         PP的消耗量在40-80kg/辆:如大众VW帕萨特2005,车身重量1429kg,其中钢52%,铝13%,液体4%,玻璃2%,塑料14%。
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